P rima di iniziare ogni operazione, è necessaria un’accurata analisi del pezzo da verniciare, per definire la tipologia di polvere e finitura più opportuna. La scelta va fatta tenendo in considerazione diversi fattori tra cui: esposizione ad agenti atmosferici, norme e standard da rispettare, test di laboratorio da superare, indicazioni da capitolati tecnici, stile [...]
Se necessario, è possibile eseguire sui pezzi un ulteriore pretrattamento realizzato sempre con un processo industriale meccanizzato: la Sabbiatura. Questa lavorazione - a seconda dei casi - è realizzabile sia con sabbiatrice meccanica, adoperando graniglia a base metallica, che con idrosabbiatrice, adoperando graniglia a base silicea. Si tratta di un procedimento che assicura una [...]
Spesso i prodotti da verniciare presentano la necessità di lasciare alcune zone non verniciate (filettature, fori, ingranaggi, cerniere, pistoni, altro). Per ottenere tale risultato i pezzi sono protetti con appositi cappucci ed altri supporti in silicone speciale, resistente ad alte temperature. In altri casi invece i pezzi sono coperti con nastri e lastre adesive [...]
Il processo inizia con l'impostazione della velocità della catena di trasporto, a cui sono fissati i ganci di posizione per i pezzi da verniciare. Il passo varia a seconda dei rilievi e dei parametri di valutazione specifici per il tipo di articolo e trattamento. Dopo il prelievo dei pezzi dal magazzino, con attrezzature studiate per [...]
Il materiale agganciato al trasportatore aereo inizia la fase di pretrattamento entrando in un tunnel. Questa è la parte dell'impianto destinata alle operazioni di sgrassaggio e lavaggio necessarie a garantire una idonea pulizia e quindi una preparazione ottimale della superficie dei pezzi. Il tunnel si trova al di sopra di alcune vasche, dove acqua [...]
Questa fase può essere eseguita in una delle due cabine presenti nell'impianto. Queste sono affiancate e dispongono di un sistema di scorrimento che consente un'ottima flessibilità e velocità nei cambi colore. L'utilizzo di una cabina rispetto all'altra viene definito di volta in volta a seconda delle esigenze specifiche del programma di lavoro. La vernice utilizzata [...]
L a cottura avviene in un tunnel ampiamente ventilato, gestito tramite un sofisticato apparato elettronico che ne regola la temperatura e la tiene costante. Seguendo le indicazioni tabellari delle vernici si programma la tempistica e la temperatura di cottura per ottenere una polimerizzazione completa, permettendo alla polvere applicata di formare uno strato omogeneo, una sorta [...]
La qualità dei pretrattamenti è garantita attraverso il controllo giornaliero dei parametri che monitoriamo eseguendo il cosiddetto "titolo” alle vasche contenenti i prodotti chimici. In particolare, le operazioni di controllo sono svolte con apparecchiatura elettronica certificata marchio CONSORT C533. Per il controllo delle temperature, sia dell'aria che del pezzo, e per la verifica della [...]